Обр
азование:
Железнодор
ожное т ех
нич ес
кое Уч илищ е ?? ? 68. Челя
бинс к.
1975- 1977г. Пом. маш
инист а т епловоза и э лектр
овоза.
Ср едне-т ех
нич ес
кое. Хабар
овс кий т ех
нику м железнодор
ожного тр
анс порт а. 1985г. Тех
ник-э лектр
омех аник. Дополнит
ель ное
обр азование:
1998. Магнит
огорс кий
госу дарст
венны й т ех
нич ес
кий у ниверс
ит ет. им. Нос
ова Г. И. ( неоконч
енное. ФЗ ?? ? 125 от
22. 08. 1996 г)
Экономист- менеджер.
01. 04. 2006- ООО "Спец Стр
ойСер
вис"
до
вых од
пенс ии.
17. 03 2016г.
Челя
бинс к
Дир
ект ор.
Упр
авление компанией. Ор ганизац
ия новых т ех
нологий пер
евозок по
видам тя
ги ( магистр
аль ного и маневр
ового движения
на ж. д. тр
анс порт е, с пос
ледующ им
пер ех
одом к - локаль
ны й пер
евозч ик.)
- Логист
ика гру
зовых с меш
анных пер
евозок на ж д РФ.
- Фор
мир ование и р азвит
ие опт
ималь ной
ор ганизац
ионной стру
ктуры, обес
печ ивающ
ей р ост
масшт абов
оказания ус
лу г железнодор
ожного тр
анс порт а общ
его поль
зования,
- Инвест
иц ионная
полит ика, э кономич
ес кие р еф
ор мы и пр
огр аммы р азвит
ия в железнодор
ожной област и р егионов РФ.
- с ост
авление логист
ич ес
ких пр
огнозов, бизнес- планов; пр
оект ов
логист ич
ес ких с ист
ем пер
евозок ж. д. гру
зов МАРШРУТАМИ и внедр
ение их в ор
ганизац ии;
- подбор
пер евозч
ика гру
зов, исх
одя из
наиболее эфф
ект ивных сх
ем р аботы тр
анс порт
ных ор
ганизац ий, наиболее
опт ималь
ных видов ж. д пер
евозок, тр
анс порт
ных т ар
иф ов, т ех
нико-э кс
плу ат
ац ионных, э кономич
ес ких , ст
оимост ных ( ведущ
их к минимизац
ии) показат
елей пер
евозки.
- опт
имизац ия тр
анс порт
но-т ех
нологич ес
ких сх
ем пер
евозки гру
зов ж д.тр
анс порт
ом и обес
печ ение тр
анс порт
но-т ех
нологич ес
кого пр
оц есс а с оот
ветст вующ
ей инфр
астру ктур
ой и т ех
никой.
Сентя
брь
2004 - Сентя
брь 2005
1 год 1 месяц
ООО "Унитр
анср ейл"
Челя
бинс к.
Генер
аль ны й дир
ект ор
Упр
авление компанией, ор
ганизац ия
пер евозки ж. д. гру
зов в с обст
венном подвижном с ост
аве, э кс
педир ование ж. д. гру
зов по РЖД. Разр
абот ка и пр
оизводст во
новых видов ус
лу г пр
едост авля
емых поль
зоват еля м на
ос нове р азвит
ия конкур
енц ии в сф
ер е пер
евозок ( минимизац
ии пор
ожнего пр
обега подвижного с ост
ава, опт
имизац ия
ор ганизац
ии пер
евозоч ного
пр оц
есс а).
Январь
2003 - Август 2004
1 год 8 месяц
ев
ЗАО "Региональ
ная тр
анс порт
ная компания Ур алэ
кс пр
есстр анс"
Челя
бинс к.
Генер
аль ны й дир
ект ор
Реализац
ия межр
егиональ ного
пр оект а пер
евозки маршрут
ами по
новой т ех
нологии ( Собст
венны е поездны е ф ор
мир ования). Разр
абот ка т ех
нич ес
ких нор
мат ивов и пр
авил досту
па пр
иват ных
локомот ивов
на инфр
астру ктуру РФ, в между
нар одном и межгосу
дарст венном
обр ащ
ении.
Ноя
брь
1999 - Декабрь 2002
3 года 2 месяц а
ООО "ПКФ СПЕЦСТРОЙ"
Челя
бинс к
Коммерч
ес кий
дир ект
ор
Работ а с клиент
ами МПС ( гру
зоот пр
авит ели, гру
зополуч ат
ели), ведение
пер еговор
ов, заключ
ение договор
ов.
Машинист
локомотива. Железнодорожные
перевозки. Транспортная
логистика. Международные
перевозки Логистический
менеджмент Коммерческая
логистика Управление
проектами. Оптимизация
логистических процессов. Оптимизация
бизнес-процесса.
Разработка и реализация
методик оптимизации
деятельности предприятия, направленных
на снижение
операционных и капитальных
затрат и повышение рентабельности
компании. Знания в области экономики
проекта (минимизация
издержек по
доставке, способы
минимизации порожнего
пробега подвижного состава, оптимизация
организации перевозочного
процесса). Управленческие
качества, инициативность, самостоятельность, коммуникативные
навыки и навыки
ведения переговоров, высокий уровень
личной ответственности и ориентации
на результат. Способность работать в условиях
жестких сроков.
