Отрицательные отзывы о компаниях в Челябинске

Комендант
ГСМ
Новый Уренгой
full time
Обязанности:Размещение персонала (учет, выдача прим материальных средств при заезде и выезде персонала на вахту)Соблюдение чистоты и порядка во внутренних помещениях.Требования:Обучение в ходе работы.Условия:Вахта 30/30. Участки расположены в Новом Уренгое, Сургуте. Трудоустройство согласно ТК РФ. Питание, проживание предоставляем. Спец.одежда выдается полностью Проезд оплачивается (ж/д путь). Компания ООО " ГазСтройМонтаж" Занимается строительно-земляными работами. Строительством инженерных коммуникаций для водоснабжения и водоотведения, газоснабжения. Строительство линий электропередачи и связи. Комендант. В Челябинске под ГСМ работает шарага под названием "Сибирь транс строй". Люди не ведитесь на это [censored] Просят 10т.р на оформление, медосмотр, пропуск.

Не знаю,когда найдётся управа на семейство Метельковых,но это просто ужас в наши дни.....Конечно же я ,как и другие девочки,обанутые ранее устроилась на Администратора в зк Касарги....мне обещали как и всем 2/2,оплата гсм,офиц трудоустройство,зп своевременна....в итоге три дня по 13 часов отпашешь на них и потратишь свой бензин,потом тебе скажет,многоуважаемая Эльза Батырхановна,что тебе никто ничего не обещал,никакого гсм,и др обещаний и ты уходишь ни с чем,денег с этой аморально наглой леди не выцепить....Кстати,если б перед этим семейством кроме того как Стричь деньги стояли ещё такие понЯтия:как престиж отеля,репутация,уровень образованности сотрудников,их опытности.....но Метельковым на все на это насрать,главное использовать людей забесплатно !!!!! Им совершенно все-равно есть ли у тебя опыт в данной сфере,как ты будешь работать,знаешь ли ты кассовое обслуживание,стандарты сервиса.....и безмозглым руководителям даже в голову не приходит,что упущение этих моментов оказывает негативное влияние на репутацию и оказанный сервис!!!!! Так что никогда не устраивайтесь ни в уральскую метелицу,ни на базу Касарги!!!!наглые,лживые,беспринципные,глупые работодатели!!!

Руководство организации жадные и напыщенные индюки. Официально не оформляют. Обманывают с зарплатой. Экономят на всем. Уборщица приходит раз в неделю, так как собственникам жалко платить ей зарплату. Офис грязный, необустроенный. Н. Легаев за собственной важностью и значимостью не видит и не слышит окружающих людей.

Ни в коем случае не рекомендую работать в этом месте! Компания во первых работает полностью в серую, офиц. зарплата 12000 рублей! а вот получишь ты остатки - зависит от настроения директора! Постоянные скандалы и ругань, постоянные унижения со стороны руководства и фразы "да я вас сейчас всех уволю" я слышала каждый день! ужасное место! тысячу раз пожалела, что пошла туда работать. Обращаются с людьми как с рабами.

Ребята, не ведитесь на эту компанию, якобы прямой работодатель, это аферисты, берут 10 тыс, а по факту развод. Приедите по месту работы а там вас не ждут.приезали в челябинск, якобы проверили документы, отправили в службу безопасности в сургут на вахту, компания по аддресу есть но нас никто не ждал.

Текучка кадров - огромная, коллектив очень нестабильный, попросить уволиться неугодного или лишнего сотрудника могут в один день, безо сяких отработок. Буквально единицы чудом здесь работают по несколько лет, и даже руководители меняются как перчатки. Трудоустройство официальное, но только на минимальную зп по региону, остальная зп - черная, и ждать вы ее будете пока все сухари не съедите, ведь задержки даже белой заработной платы здесь будут 1,5-2 месяца. Но на собеседовании вам этого конечно же не скажут, будут лечить (а это они умеют, медицинский центр ведь) о "небольших отсрочках" в выплате зп, "ну пара-тройка недель, не больше". Не верьте! Отдел кадров все время что-то мутит, то на ГПХ (тоже с черно-белой зп) берет людей, которые работают в штате как остальные сотрудники, то на полставки переводят задним числом (а сотрудник как работал 5 на 8, так и работает), то еще какая-нибудь дичь. Компанию штормит, одним словом, долгов по горло - и поставщикам, и налоговой, и собственным сотрудникам. Многие уходят, не выдержав накала страстей, ну и в лучших традициях кризиса - все долги по официальной минимальной зп получают, а вот черную - ждут до самых седин. Прежде чем соглашаться на такой расклад, трижды подумайте - оно вам надо?

Категорически не рекомендую устраиваться на это предприятие. Потеряете своё время и нервы. Директор сумасшедшая, человек настроения, всего боится, постоянно создает проблемы своим работникам, работников не ценит, двойные стандарты для работников учреждения. Из-за этого постоянная текучесть кадров.

Никогда никогда не ходите туда работать, это кидалово.я потратил 3 месяца своей жизни просто так связавшись с этой компанией. Денег не платят только обещают платят копейки по 3000 рублей типа до лучших времён.но в итоге остатки теряются неизвестно куда и как.какие то штрафы выдуманные рисуют и врут на каждом слове

Довелось мне как то поработать в этой компании.И скажу вам что не советую туда идти.Зп не та что вам пишут в объявлении,никакого трудоустройства,не говоря уж об отпуске ,больничном и т.д.Абсолютно истеричная Руководитель структурных подразделений Прукст О.

Интегрос периодически выигрывает крупные тендеры в стране по монтажам слаботочки и электрики. Своими силами выполнить работы они не в состоянии-монтажники бегут. Находят подрядчиков, коих уламывают на выход на монтажные работы, обещают, клянутся, просят помочь. По итогам сданной и принятой заказчиком работы денег ну очень трудно с них получить. Надо выпрашивать, выбивать, ругаться. Директор прячется, техдиректор-Анкушев валит всё на директора. При Гунаеве было проще-он если вербовал бригаду на подряд, от своих слов по оплате не отказывался. Да, по договору их за хобот надо и в суд, но на это нужно время и деньги... Не работайте с мошенниками!!!!

Добрый часик. Многие задаются вопросом, а стоит ли... работать на своей Газельке в двоиках? Вот сеичас и расскажу. Конечно, все очень субъективно. Но... Устроившись в компанию (ну как устроившись, подписав документ о информационном обслуживании, всем там плевать на ваш стаж и будущую пенсию) мне установили на смартфон "прекрасную и современную" программу вап такси некогда перекочевавшую с JAVA смартфонов на Андроид. По поводу проги. Настроено все так, что вы будете вынуждены звонить диспетчерам. Завершить по кнопке "Свободен" вам нифига не удастся. Программа не способна считать автоматически проиденный путь и затраченное на заказ время. Поэтому, когда вам надо "посчитать" клиента, вы в "сезон" будете "висеть" на линии по 10 минут в ожидании ответа логиста. Что неудобно никому. Почему у них мало операторов - тут тоже есть отзывы (оказывается). Итак, договор подписан, программа установлена, и мы получаем предложение... оклеить наш грузовичок за счет фирмы или частично за ее счет рекламой данной службы. И нам за это дадут А) Повышенный приоритет (нифига не работает!) и Б) Пониженный процент диспетчесркий (О, Боги!!! 18% - это пониженный!!!). Я как-то отказался и поехал катать их заказы. Коих и в конце весны было не особо много. В один из выходных дней я тупо простоял вообще без работы. Решил обрекламиться. И тут - парадокс, если раньше без рекламы я видел межгорода, то с рекламои я их стал видеть в разы меньше. Если у меня включенный GPS, то это не значит, что автоназначение выдаст мне заказ. Хоть я и стою в этом дворе!!! Что это? Слив заказов? Многие водители не единожды проверяли, кто уедет раньше или увидит раньше заказ. Реклама стоит, обычные ездят. Не все время, но очень часто. Или видят заказ одновременно. Что уже само по себе "ацкий" обман. Что по ценам? А по ценам вот что, при желании накатать домой чистыми 2500 руб, вам понадобится грязью вытащить 4000. Считайте сами. Это почти 10 часов непрерывной работы и даже если допустить не особо "длинной" по километражу, то на 700-800 рублей вы газа сожгете. Ну и минус "халявный" процент. Вот и останется у вас 2500. Но 10 часов это "такси" обеспечить не смогут. У них нет и не было никогда столько работы. Так что замануха в вакансиях по поводу з\п до 70 000 и есть замануха. Ни одного из водителей в статистике программы не видел таких цифр. 15-25, ну 30... (речь о трехметровых будках и тентах). Это еще без вычета "бонусных" диспетчерских... Вообщем, как все подключалы-зазывалы в такси, двоики дают весьма противоречивую информацию. Да даже и 30 000 еще попробуй наиди у них столько заказов... В общем цены маленькие, процент "конский". Не поиму, как там грузчики работают? У них процент за 30 (когда узнал - ржал до слез). Но как быть, если у вас на счете для взымания комиссии закончились деньги? Нужно пополнять! Где? В терминале! А вот их в Члб штук 5 не больше. И вариантов более никаких нет. Можете выпросить себе заказ - безнал, оплата за который вам упадет на счет вместо наличных денег. Но надо успеть дозвонится до "конторы" прежде, чем его заберут другие водители. Т.е. встроить в программу "Если баланс менее Х-руб, то показывать только заказы "Безнал"". Хотя "прикрутить" электронные кошельки нынче тоже не особо сложно... Но кому это надо? Двоики, посомтрите ПО у других, в любой наливаике можно баланс пополнить!!! Или вы считате, что с расходом под 20 л газа на грузовиках удобно гонять к терминалам? Очень ошибаетесь!!! В общем работенка так себе, приоритет вполне сомнительный, выгоды от перевозки таких заказов мало, а бывает по пробегу и почти нет. Ведь количество километров, включенных в час пробега 15. Загуглите, кому интересно, откуда и куда можно упороть за 390 рэ. проехав 15 км по городу. Есть еще очень волшебный момент. Периодически программа скидывает вас с линии за "не активность". И тут недавно заметил одну любопытную штуку. Что сие происходит рандомно, т.е. в разное время. То два часа можно провисеть на линии, то через полчаса скидывают. Что заставляет подумать о том, что это делается вручную. А именно, чтобы скрыть возможность "кому не надо" взять денежный заказ или уменьшить шансы его взять. На вполне адекватном устройстве и в ЛТЕ сети выйти обратно на линию можно быстро. И уже не раз замечал, что после сброса за не активностью в спсике появляются заказы вполне себе интересные по цене (не учитывая процент конечно) или вообще заказы среди пустого экрана... Итог сотрудничества с данной службой - до инфаркта доведенный грузовик, отсутствие средств на его реанимацию (хотя поездит еще, а средства уже не от работы в двоиках точно 100000%), неудобство расчета с компанией, жуткий и неоправданно ничем высокий процент, устаревшее и "криво" работающее ПО. Использовать как основной источник заказов этих "товарищей" не рекомендую от слова совсем. Заявки или есть, но вы их не видите в нужном объеме, или нету вовсе. Ездят даже без рекламы. А вы стоите себе с приоритетом, вот и стойте. В весну вы не заработаете тут денег, летом то пенсионерам только время убивать... Не советую абсолютно работать с этой компанией. А посему приобретя себе 7-тонник я молча удалил программу такси Двоики с телефона и уехал бороздить просторы страны за совсем другие деньги. Но это уже - другая история... PS: В далеких 2008-09 гг мы уже сталкивались с таким программным комплексом. Там есть такая функция а.ля "Наказать водителя", многие про нее знают. Особенно те, кто шоколадки в офис таскал девчулям... Доступна функция из диспетчерскои (тут еще играет роль уровень доступа к функциям программы у разных сотрудников). Вы и знать не будете, но вас отодвинут от заказов. Если в моем случае произошло так же, то не поиму отчего. Если бы явный "косяк", вызвали бы на разговор в офис. Может мутят чего...?

Здравствуйте,дорогие соискатели!!Никогда не ходите устраиваться на работу в ООО Сиберина( офис в г.Барнаул).Сплошной обман!!! Во всем!!Режим работы ненормированный,по 12часов,трудоустройства нет,зато куча штрафов(хотя официально в нашей стране их нет!!),проводят махинации с продажами продавцов(просто забирают продажу у любого продавца и оформляют ее на администратора,причем без причины),текучка кадров постоянная,подделка документов различных.А про отношение руководства к персоналу-это отдельная тема!!Просто ужасное и хамское-самые мягкие слова!!!!Администратор просто неадекват!!!Атмосфера в коллективе психически-напряженная,нервная и нездоровая!!Не ходите туда и не тратьте свое здоровье и силы!!!

Никакого официального трудоустройства. Организация не выплачивает обещанную зарплату работникам. Обещают одну, насчитывают другую. Постоянные вычеты и штрафы. Полная анти-санатория в цехе: грязь, бегают тараканы. Грубое отношение к работникам и не выплаты стажерам.

Компания занимается грузоперевозками по России обманывают своих работников не доплачивают зарплату всякими возможными способами пытаются удерживать и не доплачивать зарплату условие у них заработать депозит в 30т.р который якобы хранится у руководителя Андрея якобы для того чтоб у водителя был стимул не обманывать их но при увольнении этот депозит не возвращается еще раз подумайте прежде чем итти к ним работать суточные не оплачивают за ТО автомобиля платишь со своего кармана за платные дороги платишь так же со своего кармана постоянно возишь перегруз тоже за него платишь сам еще зимой спишь в машине машина работает всю ночь так как автономок нет и в итоге за то что машина торохтит всю ночь выщитывают так же с кармана водителя

Проработал в ЗАО Дитрэк 1.5 года.при устройстве на работу ткнули носом в то что зп маленькая но вовремя причем несколько раз.а по факту задержки были почти постоянно!фирма семейная два директора и их сыновья работают там же.директор Мальгин в.н. неадекватный! и его сын Егор Мальгин работающий мастером такой же.С КОРОНОЙ НА ГОЛОВЕ!!а по факту крикливое [censored] ненавидит 80 процентов коллектива но все лобызят перед ним!задержка зарплаты 3 месяца!денег платить не хотят!говорит тяжелые времена у фирмы!когда отказались работать в связи с не уплатой зп.директор Мальгин обвинил нас в предательстве и саботаже и что мы наплевали на коллектив!!!предложил уволиться по собственному но мы отказались!т.е пока работали были нужны!а как попросили денег сразу стали неугодны!призываю не работайте с этой фирмой не устраивайтесь на работу в нее!совести у начальства нет как и чести!!!!!!!!!!!!!!!